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  • 涨也猛跌也猛,科创芯片的高弹性怎么看?
    01/08
    最近买了科创芯片的投资者可能不太好过,行情可谓跌宕起伏。7月28日周二单日暴跌7.5%,周三继续下探,周四跌约7%,三个交易日累计跌超15%。但科创芯片ETF易方达(589130)在这三天里持续获得资金加仓。周四晚间,亚马逊上修资本开支、云计算超预期,四大云厂商财报全部落地,AI需求未现系统性崩塌,带动美日韩市场算力相关板块拉升,周五科创芯片指数迎来大幅反弹,半日涨约6.9%,CPO、AI芯片、算
  • 存储芯片涨价,三星手机也扛不住了
    01/08
    记者丨骆轶琪编辑丨张星7月30日,三星电子交出了一份极具反差的财报。今年第二季度,公司营业利润创历史新高,旗下四大业务中,半导体业务贡献了几乎全部利润,而手机业务却面临盈利压力。对于一家长期依靠“芯片+手机”双引擎驱动的公司而言,这种反差再次出现。在三星既往发展历程中,每逢旗下存储业务迎来高涨时期,手机业务都会承压,而在存储业务低谷期,手机业务反而会成为公司的核心盈利来源。也是这种此消彼长效应,让
  • 卖不动了!手机大厂集体抵制天价存储芯片
    28/07
    近期,手机产业链爆发了关于存储芯片价格的激烈博弈。面对上游存储供应商持续提出的涨价要求,国内多家头部手机厂商不再选择被动承压,而是明确说“不”——这一罕见的联合抵制行动,彻底打破了过去多年上游单方面主导价格的格局,下游终端厂商正式拉开了与存储巨头新一轮价格拉锯战的序幕。据界面新闻援引行业人士消息,OPPO、vivo近期正式拒绝了三星电子提出的2026年第三季度存储芯片采购报价。值得一提的是,三星本
  • 半导体板块“深蹲蓄力”,设备和芯片谁更值得关注?
    28/07
    7月28日,市场回调,科创芯片、半导体材料设备指数集体调整,市场震荡下相关产品逆势获资金布局,其中半导体设备ETF易方达(159558)连续4个交易日获净流入。情绪释放后,半导体方向怎么看?设备材料线和芯片线到底该怎么选?两条指数最核心的区别在于产业链定位。中证半导体材料设备主题指数,更聚焦半导体产业链上游。该指数从A股市场中选取40只涉及半导体材料和设备的上市公司,主要覆盖芯片制造过程中所需的设
  • 全球芯片股大跌!昨天“肉签”,今天30CM跌停
    28/07
    今天上午,亚太股市集体遭遇重挫。韩国综合指数盘中跌超10%,日经225指数盘中跌超4%。A股上午收盘,上证指数下跌0.98%,深证成指下跌3.42%,创业板指下跌5.37%,科创综指下跌4.07%。全市场半日成交额为13278亿元,逾2500只个股下跌。科技股上午大跌,算力产业链中,中际旭创、新易盛、源杰科技、联讯仪器等个股大跌,中际旭创、新易盛均跌超12%。半导体板块中,存储芯片板块大跌,兆易创
  • 美股芯片股深夜崩了,美光失守万亿、中概股狂飙、油价跳崖
    28/07
    凌晨一点多刷手机,朋友圈突然炸开——有人截图闪迪股价,说“这跌幅看着像跳楼直播”,还有人发美光的K线图,加了个哭笑不得的表情包。7月27号这天美股收盘前那半小时,真有点魔幻:道指早上还红着脸冲高,结果午后像被抽了筋,纳斯达克直接翻绿;费城半导体指数一口气砸下去4%多,整个芯片圈像被按进冷水盆里,滋啦一声冒白气。 美光科技跌得最扎眼,-5.3%,市值跌破1万亿美元,这是它今年第三次被踢出“万亿
  • 这家比亚迪投资的芯片公司深陷亏损,如今三冲港股
    28/07
    华大北斗第三次递交港股主板IPO申请,公司拥有央企技术背景,比亚迪、格力为产业股东。其GNSS芯片出货量全球第五,共享单车市占率超六成。此外,公司营收持续增长但连年亏损,营收高度依赖低毛利芯片分销,经营现金流承压。日前,深圳华大北斗科技股份有限公司(下称“华大北斗”)向港交所提交上市申请,拟主板上市,联席保荐人为招银国际和平安证券(香港)。这是继2024年6月、2025年12月两次递表后,华大北斗
  • 外围芯片暴跌、光刻机概念逆势爆发,设备逻辑变了吗?
    28/07
    半导体设备经历昨天大涨后,今天在隔夜美股芯片重挫和开盘日韩跳水的拖累下,迎来大幅低开。但盘面上出现了一个有意思的分化——上游光刻机、光刻胶、湿法清洗设备等概念集体高开走强。要知道,光刻机是半导体设备中技术壁垒最高、国产化率最低的环节,目前去胶设备国产化率已达80%-90%,而光刻设备仍低于1%。回到长鑫这条主线来看。长鑫昨天上市首日成交1412亿元、总市值登顶A股第一,今天虽然低开但很快从跌超7%
  • 广汽传祺越7将于8月7日发布 搭载8838旗舰芯片
    28/07
    【太平洋汽车 新车频道】日前,我们从广汽传祺官方获悉,广汽传祺全新硬派新能源SUV越7将于8月7日全球首秀。新车将行业首发搭载8838旗舰芯片,算力高达300K DMIPS。新车前瞻外观方面,越7的设计彻底跳出传祺现有凌云翼家族风格,以极致方正的车身轮廓+刚劲平直的线条,复刻经典硬派越野的力量感,同时融入新能源化细节,辨识度拉满。前大灯组采用八边形造型设计,日间行车灯纵向排列呈“7”字形,与车名形
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